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分卷阅读182 (第1/2页)
弯中出岔子,出弯的速度就自然要被影响,维斯是多么沉稳机敏的高手,不过这么零点几秒就足够他发起一场漂亮的攻击了,所以在两部西斯莱拉都还没有反应过来的时候,维斯就动手了。 他直接走外线,利用奈尔的尾流爬头,然后在大直道抽头,维斯甚至都没有开DRS,就是凭借出弯速度上的优势,一点点将奈尔逼在了后面,然后过15、16号弯后再因为前方有哈弗曼在一秒攻击范围内可以让维斯打开DRS,彻底越过奈尔,反超成功! 相比于奈尔之前的神来一笔,维斯这个超越就可谓是教科书般的完美无瑕了,昆比车队回以热烈的欢呼和掌声来赞美维斯的报仇雪恨。 紧接着,哈弗曼还有心想阻挡一下的,但是他的轮胎的确没有什么竞争力,轻易地就被维斯给过去了,维斯又重新回到P1的位置。哈弗曼于是索性立马把队友也放过去,让他们两人还有一较高下的机会。 此时,后面陆陆续续已经有些车队的轮胎开始和哈弗曼一样顶不住了,西斯莱拉将哈弗曼招进去之后,索斯卡、玛奇还有辛泽曼等等的中小车队都纷纷进站换胎。 这么多人都进去,你要不进去,不是等着最后几圈被群轮么,于是,原本还想再观察观察等待等待的人,此刻也没得选择了,维斯和奈尔又是跟着同一圈进入了维修区。 同样是谁的换胎速度快谁就占优,而且这一次是决定日本站最终冠军的归属结果上。 镜头对准了奈尔,不过屏幕下方却同时给出了两人的计时,1Stop的时候奈尔慢了维斯一点点,这一次西斯莱拉的速度却依旧不快,甚至比前一次更慢,超过了3秒,总用时3.6秒,如果维斯在3秒内的话,奈尔就没戏了。 主持人大叫着“完了完了”的时候却发现,维斯那边也没有好?! 镜头马上转过去,就见维斯的左前胎竟然到现在还没有卸下来! 换胎工换了两把轮胎枪,但轮子就是卡在上面纹丝不动,最后三人合力才拼命将轮胎拔了下来,而这时奈尔早就已经出站跑得没影了。 罗斯,“……” 主持人,“……” 罗斯,“这个……” 主持人,“我……” 罗斯,“唉……” 主持人,“对不起,我真的不是乌鸦嘴。” 罗斯,“嗯,奈尔这一站的确是运气好。” 主持人,“那维斯……能拿得到积分么?” 罗斯,“……不知道。” 主持人,“……” 维斯出站落到了第十一,冠军和领奖台基本是无望了,不过积分区还是可以拼一下的,他的车组也显得非常组桑,不过对维斯来说只要没有退赛,能拿一分是一分。 奈尔依旧在第一,第二变成了弗伦,金西原本有超越前车的机会的,但是因为维斯先进了维修区,所以他不得不晚一圈进站,这倒也不是昆比偏心,在相同条件下,谁的排名更靠前谁自然就能被照顾的更多,金西也明白,不过他等于反过来被弗伦给Overcut了,两人本来距离两、三秒,一圈过后就拉开到了五、六秒。
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